骏通公司智能焊接车间。

　　春意盎然之际，走进河南骏通车辆有限公司（以下简称“骏通公司”）智能车间，仿佛踏入了一个未来工业的剧场：焊接机器人挥动着机械臂，以毫米级的精准度在钢板上勾勒出完美的焊缝；AGV小车载着物料在工位间灵活穿梭，宛如训练有素的舞者；监控大屏上，跃动的数据流编织成了企业运行的“数字生命体”。这家在专用车制造领域深耕多年的民营企业，正以科技创新为笔，在智能制造的画卷上书写着转型升级的生动样本。

　　在起重机装配车间，一台55吨级六节臂汽车起重机正在进行最后的调试。与传统产品需要手动操作不同，它的五、六节臂切换技术实现了行业首创的“一键智能切换”模式。“通过液压系统优化和智能算法控制，臂架切换时间缩短了40%，作业精度达到了0.1度。”该公司特种车研究院副院长刘锋轻点操作屏，参数曲线便跃然眼前，“这项核心技术让骏通公司站在了国内同行的前沿”。

　　这些技术成果的背后，是骏通公司二十年如一日的研发投入。由西安、三门峡两大研究院构成的“双引擎”创新矩阵，汇聚了200余名科研人员，累计斩获了120余项国家专利。以自卸车制造领域为例，“自卸车厢板一次辊压成型生产线”颠覆了传统工艺：原本需要多道工序焊接的箱体侧板，如今通过该设备一次即可完成，生产效率提升了3倍，单台能耗降低了25%。该技术被行业专家誉为“专用车生产的一次革命”。

　　智能制造体系的重构，让骏通公司的生产模式焕然一新。公司引入了300余台德国克鲁斯焊接机器人，建成了20余条柔性智能生产线。在半挂车智能生产车间里，16台焊接器人协同作业，每15分钟就能下线一台车架；数字化改造后的自卸车生产线，工程车日产能由原来的66台提高到现在的200台，自卸车年产能突破3万台。“MES系统实现了生产数据的实时采集，不仅精准追溯零部件质量，还能动态调整生产计划，设备利用率从75%跃升至92%。”该公司生产副总贺升阳的话语中透露出对智能生产的自信。

　　技术升级与绿色转型在骏通并行不悖。涂装车间的绿色硅烷喷粉生产线成为企业低碳转型的注脚。采用硅烷前处理加静电喷粉技术，在提升涂装质量的同时，基本实现了挥发性有机物（VOC）的零排放。“如今，喷涂采用的树脂粉末可回收再利用，使材料利用率达98%，年减少挥发性有机物排放200余吨、固体排放物100余吨；降低天然气耗能60万立方米，节约能耗成本300余万元，实现了绿色节能生产。”工艺部负责人王维光的对比道出了绿色转型的实效。这种绿色基因已渗透至全产业链：供应链端建立了绿色供应商评价体系，优先采购可回收钢材和环保涂料；制造端建成了覆盖30%厂区用电的光伏电站；物流端采用AGV导航机器人、库卡搬运机器人、智能抓取机器人、重型积放链等。2024年，骏通公司荣获河南省首批“绿色工厂”称号，其生产的自卸车、半挂车在海外市场成为“低碳制造”的代名词。

　　在骏通智能化车间内，一批出口哈萨克斯坦的轻量化自卸车正在紧张装配。“整备质量比同类产品轻8%，此外，骏通锋越半挂车、汽车起重机等在中亚市场反响非常好。”该公司进出口经理刘军指着即将发运的车辆说。这些“河南智造”的产品已通过欧亚经济联盟EAC认证，今年，企业计划进一步加大对沙特阿拉伯、阿联酋、越南等国际市场的出口力度，目标出口量突破1万台。国际化的底气源于硬核的技术储备：军民融合的3万升越野加油车攻克了极端环境下大方量油料运输的难题，高空投弹消防车则填补了森林消防装备的空白。

　　“我们不仅要买全球，更要卖全球，输出标准。”骏通公司党委书记、总经理潘建锋的话语彰显了战略雄心。2024年，骏通公司依托河南省“8+6”产业集群布局，联合上下游企业制定专用车的国际标准，以技术输出带动产业链的整体升级。站在新的起点上，骏通公司紧紧围绕高端装备制造产业集群产业布局，加强与上下游企业的合作与交流，全力促成总投资6亿元、年产1万台液体罐车产业项目和一期投资4.5亿元、年产3万台汽车悬架及液压元件项目等延链补链项目，提高产业配套、总成总装能力。加速推进“智慧大脑”的建设，通过工业互联网平台实现供应链的协同设计。

　　“民营企业的生命力在于创新。”潘建锋表示，“我们要将骏通打造为世界级‘灯塔工厂’，让‘河南制造’成为高端装备领域的金字招牌。”随着骏通公司智能化改造的不断深化升级，产线全面达产后，企业预计全年销售收入将突破50亿元，产业链项目将带动区域新增就业岗位500余个。

　　骏通公司以技术革新为桨、绿色转型为帆，驶向了全球装备制造价值链的高端。这家民营企业的跨越式发展，不仅为三门峡树立了转型升级的标杆，更为河南制造业的高质量发展提供了鲜活的样本。在传统制造向智能智造跃迁的浪潮中，骏通公司用持续的创新书写着时代的答卷，让世界看见了“河南智造”的澎湃力量。